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文登營鎮重載液壓缸-威海力建(在線咨詢)-重載液壓缸銷售
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系(xi)統 

業務熱線:

QQ:3049278720  

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞。當(dang)流量(liang)閥(fa)(fa)或(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞時(shi),液(ye)壓缸易發生誤動(dong)作或(huo)動(dong)作失(shi)靈。此(ci)時(shi)應檢查油液(ye)的污染情(qing)況;檢查臟物或(huo)膠質沉淀物是否卡(ka)住(zhu)閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)堵(du)塞閥(fa)(fa)孔(kong);檢查閥(fa)(fa)體的磨損(sun)情(qing)況,清(qing)洗、更換(huan)(huan)系(xi)統過濾器,清(qing)洗油箱(xiang),更換(huan)(huan)液(ye)壓介質。

(2)活塞(sai)桿(gan)(gan)與缸筒卡(ka)住(zhu)或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)缸堵塞(sai)。此(ci)時(shi)無論如何(he)操(cao)縱,液(ye)(ye)壓(ya)缸都不動(dong)作或(huo)動(dong)作甚微。這(zhe)時(shi)應檢查(cha)活塞(sai)及活塞(sai)桿(gan)(gan)密封是(shi)(shi)否(fou)(fou)太(tai)緊,是(shi)(shi)否(fou)(fou)進入(ru)臟(zang)物及膠(jiao)質(zhi)沉(chen)淀物:活塞(sai)桿(gan)(gan)與缸筒的軸心線是(shi)(shi)否(fou)(fou)對中,易損件和(he)密封件是(shi)(shi)否(fou)(fou)失效,所帶負(fu)荷是(shi)(shi)否(fou)(fou)太(tai)大(da)。








①缸體組件

缸體(ti)組(zu)件由(you)液壓缸缸筒(tong)與端(duan)蓋(gai)組(zu)成,缸筒(tong)與端(duan)蓋(gai)有多種聯(lian)接形式.

②活塞組件

活塞(sai)組(zu)件由活塞(sai)與活塞(sai)桿(gan)構(gou)成(cheng),活塞(sai)和活塞(sai)桿(gan)除常用(yong)的螺(luo)紋聯接(jie)外,也(ye)可采用(yong)'非螺(luo)紋式'聯接(jie). ③密封裝置

在活(huo)塞和活(huo)塞桿的運動部(bu)分,端(duan)蓋(gai)和缸(gang)筒(tong)間(jian)的靜止(zhi)部(bu)分等處都需(xu)要(yao)設(she)置可(ke)靠的密(mi)封.密(mi)封是提高系(xi)統性能與(yu)效率(lv)的有效措(cuo)施.

④緩沖裝置

大(da)型,高速及精度的(de)液(ye)壓缸應設有緩沖裝置(zhi),常見的(de)液(ye)壓缸緩沖裝置(zhi)有環狀間隙(xi)式,節流(liu)口可調式和節流(liu)口可變式等幾種.

⑤排氣裝置

液(ye)壓(ya)缸中存(cun)在空氣將使其運動不平穩(wen),當(dang)壓(ya)力增大時(shi)會產(chan)生(sheng)絕熱(re)壓(ya)縮而(er)造成(cheng)局部(bu)高溫,因此應在液(ye)壓(ya)缸的高部(bu)位(wei)上設置排氣裝(zhuang)置.

排(pai)氣(qi)裝置通常有珠形閥式排(pai)氣(qi)閥和(he)錐形閥式排(pai)氣(qi)閥兩種形式.


上述圖片僅供參(can)考,詳細(xi)產(chan)品(pin)詳情(qing)請咨詢(xun)我們,更多型號請訪問(wen)我們的網站或致電我們了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)

現象(一):串漏


原因:

1.壓(ya)力迅速上升或者缸壁(bi)膨脹,油液進入間(jian)隙(xi),壓(ya)力形成對密封(feng)的下(xia)行作用,串漏(lou)形成

2.密(mi)封環未設計泄壓槽

防止措施:

1.密封環設(she)計留有泄(xie)壓(ya)(ya)(ya)槽,油(you)液通過泄(xie)壓(ya)(ya)(ya)槽,填充溝槽從而壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)O形圈(quan),產生密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速度太快

2.有偏心運動

3.滑動面粗糙度不均勻

4.安裝時扭轉

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消(xiao)除偏(pian)心運動

3.修(xiu)改滑動面粗糙度(du)

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽(cao)設計不合理導致壓縮率太大(da):沒有考慮到(dao)材料由于熱量(liang)及化學介質引起的變形(xing),或由于壓力(li)過大(da)引起

防止措施:

1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引起的變形(xing)


李建波先生

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